·新型熱機效率堪比蒸汽輪機 有朝一日或能實現全脫碳電網 |
[導讀]:電是清潔綠色的嗎?這得取決于它由什么能源轉化而來。因為電是一種二次能源,需要通過一次能源轉化獲得。比如,我們開純電動汽車,雖然車不產生尾氣了,但如果給車充的電能來源于化石能源,還不能說它是完全綠色清潔..[詳細] |
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·截至3月底全國發電裝機容量約24.0億千瓦,同比增長7.8% |
[導讀]:4月20日,國家能源局發布1-3月份全國電力工業統計數據。截至3月底,全國發電裝機容量約24.0億千瓦,同比增長7.8%。其中,風電裝機容量約3.4億千瓦,同比增長17.4%;太陽能發電裝機容量約3.2億千瓦,同比增長22.9%。
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·空氣電池離我們越來越近 |
[導讀]:據《日本經濟新聞》4月17日報道,用空氣制造電力的終極蓄電池有望在不久的將來出現。它也叫空氣電池。這種電池不需要傳統的電極,重量是現有鋰電池的五分之一。韓國和中國企業圍繞空氣電池的開發正在進行激烈競爭。
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·驚人發現:地球“碳匯”效率在提高! |
[導讀]:如今,全球變暖已經是全球語境下最熱門的議題。近日,一個國際研究團隊通過觀察近60年的二氧化碳排放量與大氣中的二氧化碳濃度,得出了一個驚人的結論:陸地和海洋環境吸收碳的效率提高了。這項研究被總結成題為《凈..[詳細] |
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·人民銀行:以支持綠色低碳發展為主線 繼續深化轉型金融研究 |
[導讀]:近日,人民銀行召開了2022年研究工作電視會議。會議指出,2022年人民銀行研究系統要以支持綠色低碳發展為主線,繼續深化轉型金融研究,實現綠色金融與轉型金融的有序有效銜接,形成具有可操作性的政策舉措。
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·世界須在2030年前將碳排放減少四成 |
[導讀]:地球大氣中的溫室氣體處于人類歷史上的最高水平。由于疫情帶來的封鎖,2020年的溫室氣體排放量急劇下降,但在2021年,它們等同于甚至超過了2019年的記錄。2019年的排放量比2010年高出約12%,比1990年高出54%。
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·社論:對能源轉型的政策支持應貫穿全產業鏈 |
[導讀]:中國經濟進入高質量發展階段后,通過發展新興能源逐步實現對傳統能源的替代,不僅關乎生態環境的改善,對中國能源安全與可持續發展亦至關重要,能源轉型也是近來經濟工作的重心之一。
中國經濟進入高質量發..[詳細] |
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·新能源固廢綜合利用迎來“窗口期” |
[導讀]:廢舊光伏組件、風電葉片、動力電池等新能源產業固廢處理乃至再利用,被視為能源綠色發展的“最后一公里”,特別是隨著風電、光伏以及新能源汽車產業的井噴式發展,這些固廢的綜合利用事關我國能源產業清潔低碳可持續..[詳細] |
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·氫能正式進入本科專業目錄,協同攻關產學研 |
[導讀]:近日,教育部下發的《教育部關于公布2021年度普通高等學校本科專業備案和審批結果的通知》(下稱通知)顯示,華北電力大學新設的“氫能科學與工程”專業正式納入普通高等學校本科專業目錄,這將為我國氫能產業發展提..[詳細] |
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·深度關注|從氫能熱看能源安全 |
[導讀]:3月23日,《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》對外發布,這是我國首個氫能產業中長期規劃!兑巹潯访鞔_氫能是未來國家能源體系的組成部分,提出以綠色低碳為方針,加強氫能的綠色供應,營造形式多樣的氫能消..[詳細] |
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·12萬億重磅規劃出爐,儲能市場前景可期 |
[導讀]:國家發展改革委、國家能源局近日聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》,這是我國首個氫能產業的中長期規劃。業內專家表示,規劃包含多項高“含金量”內容,首次明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部..[詳細] |
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·協鑫朱共山:以動力電池為移動能源打造新能源生態閉環 |
[導讀]:在中國電動汽車百人會主題論壇上,協鑫集團董事長朱共山視頻演講表示,以動力電池為移動能源,連通儲能、氫能、礦產、電池回收再制造,形成新能源生態閉環,將掀起新能源汽車全產業鏈革命的風暴。
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